Almanya'da, son yıllarda artan ekonomik zorluklar, birçok büyük şirketi maliyetlerini azaltmak için işten çıkarmalara gitmeye zorluyor. Özellikle Çin’den gelen güçlü rekabet ve zayıf iç talep, ülkedeki büyük şirketlerin yeniden yapılanma sürecine girmesine neden oldu. Kovid-19 sonrası dönemde artan maliyetler ve düşen karlılıklar, şirketleri iş gücü azaltma stratejilerine yöneltiyor.
Volkswagen Grubu'nun lüks markalarından Audi, 2029 yılına kadar Almanya'da 7 bin 500 kişiyi işten çıkarmayı planladığını duyurdu. Volkswagen, 2024 yılı sonuna kadar 35 bin kişiyi işten çıkarmayı hedefleyen bir maliyet düşürme programı başlatmıştı. Otomotiv sektöründeki bu gelişmeler, 2035 yılına kadar yaklaşık 140 bin kişilik iş kaybı bekleniyor.
Alman Şirketleri, Zorlu Ekonomik Koşullar Karşısında İstihdamı Azaltıyor
Almanya'nın en büyük bankalarından Deutsche Bank, bu yıl 2 bin kişiyi işten çıkarma kararı aldığını açıkladı. Bir diğer büyük banka Commerzbank ise, 2028 yılına kadar 3 bin 900 kişiyi işten çıkaracağını duyurdu. Çelik üretiminde öne çıkan ThyssenKrupp, 2030 yılına kadar 5 bin çalışanını işten çıkarma ve ek olarak 6 bin kişiyi dış hizmet sağlayıcılarına devretme planları yapıyor.
Otomotiv sektörünün önemli tedarikçilerinden Bosch ve Continental de dünya çapında yüzlerce kişiyi işten çıkarmayı planladıklarını belirtti. Lojistik ve taşıma alanındaki dev şirketlerden DHL, 2025 yılına kadar yaklaşık 8 bin kişiyi işten çıkaracağını açıkladı.
Almanya'nın Ekonomisi Zorlanıyor
Almanya, Avrupa'nın en büyük ekonomisi olmasına rağmen, dış talepteki azalma ve yüksek enerji maliyetleri nedeniyle kırılganlığını sürdürüyor. Köln Ekonomi Araştırmaları Enstitüsü'nün verilerine göre, Alman şirketlerinin yalnızca yüzde 17'si bu yıl daha fazla iş gücü almayı planlıyor, yüzde 38'i ise istihdamı azaltmayı düşünüyor. Özellikle sanayi şirketlerinin yüzde 44’ü, iş gücünü azaltmayı değerlendirdiğini belirtiyor.
Alman ekonomisinin önemli sektörlerinden biri olan otomotiv sektörü, bu yıl içerisinde önemli iş kayıpları yaşayacak gibi görünüyor. 2019-2023 yılları arasında otomotiv sektöründe 46 bin iş kaybı yaşanmışken, 2035 yılına kadar 140 bin kişinin işini kaybetmesi bekleniyor. Bu süreç, özellikle otomotiv endüstrisinde rekabetin şiddetlendiği bir dönemde yaşanıyor.
Almanya'da İşten Çıkarma Dalgası ve Zayıf Ekonomik Büyüme Beklentisi
Almanya'nın iş gücü piyasasındaki zayıflık, ekonomik büyüme beklentilerini olumsuz etkiliyor. Ekonomistler, özellikle imalat sektöründeki zayıflık ve dış talepteki düşüşün, Almanya'nın ekonomisinin toparlanmasını zorlaştıracağını belirtiyor. 2025 yılına kadar Almanya'nın zayıf büyüme ile karşı karşıya kalması bekleniyor.
