Yaz aylarında, sıcak hava koşullarının etkisiyle motorların hararet yapması daha sık karşılaşılan bir durumdur. Bu, bir aracın karşılaşabileceği en tehlikeli arızalardan biri olabilir ve küçük bir dikkatsizlik, büyük sorunlara yol açabilir. Motorun hararet yapması, sadece beş litrelik bir su masrafı yaratmakla kalmayıp, ciddi motor arızalarına da sebep olabilir. Motorun aşırı ısındığını fark etmek, sürücüler için kritik öneme sahiptir.
Motorun Hararet Yaptığının Ana Belirtileri Nelerdir?
Motorun hararet yaptığına dair birkaç belirgin işaret vardır. Bu işaretlere dikkat edilmesi, erken müdahale için oldukça önemlidir.
Hararet Göstergesi: Aracınızın hararet göstergesi kırmızıya yaklaşır veya kırmızı bölgeye girer. Ayrıca, bazı araçlarda hararet lambası yanmaya başlayabilir.
Buhar Çıkışı: Hararet artarsa, motorun altından buhar çıkabilir. Yüksek basınç nedeniyle radyatör kapağından ya da taşırma kabından kaynayan su buharlaşır.
Güç Düşüşü: Hararet yapan motor, aniden güç kaybına uğrar ve motor sesi artar. Sürüş esnasında aracın ilerlemesi zorlaşır, sanki motor bir engelle karşılaşıyor gibi hissedilir.
Patlama Sesleri: Hızlanırken egzozdan veya motordan patlama sesleri geliyorsa, motorun bazı bileşenleri zarar görmüş olabilir. Özellikle contaların yanması sonucu bu tür sesler duyulabilir.
Motorun Hararet Yapmasının Sebepleri
Motorun hararet yapmasının çeşitli sebepleri vardır ve bu sebeplerin her biri farklı bir arızayı işaret etmektedir.
Termostat Arızası: Termostat düzgün çalışmadığında, sıvı radyatöre sınırlı bir şekilde ulaşır, bu da soğutma verimliliğini düşürür.
Radyatör Tıkanması: Radyatör üzerindeki metal plakalar tozla kaplanır, kirlenir ve ısı dağılımı bozulur. Bu durumda araç hararet yapmaya başlar. Ayrıca, radyatör önünde poşet veya gazete kağıdı gibi engeller de bu duruma yol açabilir.
Fan Arızası: Eğer fan çalışmazsa, motor harareti hızla artabilir. Özellikle rölantide, fanın çalışmadığı durumlarda hararet yükselir. Ayrıca, pervane üzerine yabancı cisimlerin dolanması da fanın çalışmasını engelleyebilir.
Devirdaim Pompası Arızası: Devirdaim pompasının pallerinin kırılması ya da paslanması, soğutma sıvısının sirkülasyonunu engeller. Plastik pompalarda bu tür kırılmalar daha sık görülür.
Kayış Arızası: Bazı araçlarda, devirdaim pompası V kayışları veya triger kayışları ile çalışır. Eğer bu kayışlar koparsa, su sirkülasyonu durur ve motor hararet yapar.
Motorun Hararet Yapmasına Karşı Alınabilecek Önlemler
Motor hararet yapmaya başladığında, sakin kalmak ve doğru adımları atmak önemlidir. Aksi takdirde, motorun daha büyük hasarlar alması kaçınılmazdır.
Elektrik Donanımını Kontrol Edin: Eğer hararet göstergesi kırmızıya yaklaşıyorsa, önce tüm elektrikli donanımları kapatın. Eski araçlarda bu tür göstergeler bazen arızalanabilir.
Radyatör Fanını Kontrol Edin: Radyatör fanının çalışıp çalışmadığını kontrol edin. Eğer fan dönmüyorsa, hararet müşirini çıkararak fanın çalışıp çalışmadığını gözlemleyin. Ayrıca, fan motorunun sigortasını kontrol etmek de faydalıdır.
Kayış Durumunu İnceleyin: Kayışın kopup kopmadığını görsel olarak kontrol edin. Eğer kayış kopmuşsa, motoru durdurup, yardım çağırmak gereklidir.
Su Sıvısını Kontrol Edin: Motorun hararet yapmasının ardından, suyu kontrol etmek için radyatör kapağını açmak tehlikeli olabilir. Motor sıcakken açılacak kapağın zarar görmesine sebep olabilir. Bu yüzden, bir saat kadar bekleyin ve dikkatlice açın.
Motor Harareti ve Uzun Vadeli Zararlar
Eğer motor harareti önlenmezse, motor conta yanmasına ve daha büyük hasarlara yol açabilir. Zamanla, pistonlar eriyebilir, motor bloğu çatlayabilir ve motor tamamen işlevsiz hale gelebilir. Bu tür bir arıza, genellikle aracın tamamen kullanılmaz hale gelmesine ve ciddi maddi zararlara yol açar.
Motorun hararet yapmasını engellemek için düzenli bakım şarttır:
Antifriz Ekleme: Yaz aylarında motorunuzu zorlamadan önce, antifriz seviyesini kontrol edin ve motor suyunu temizletin.
Radyatör Bakımı: Radyatörün kirli olup olmadığını kontrol edin. Eğer radyatör tıkanmışsa, bir radyatörcüye götürüp temizletmek önemlidir.
Kayışları ve Hortumları Kontrol Edin: Eski kayışları değiştirin ve hortumları kontrol edin.
Devirdaim ve Termostat: Şüphe duyduğunuzda, devirdaim pompası ve termostatı değiştirin.
Motorunuzu yaz aylarında zorlamamaya özen gösterin, stop etmeden önce fanın durmasını bekleyin ve rampaları düşük vitesle, yarım gazla çıkın. Hararet yapmaya başlayan bir motorun üzerine su dökmek yerine, kaloriferi açarak soğutmaya çalışın.
