İtalya'da geçen yıl otomobil üretimi, bir önceki yıla oranla yüzde 46'lık bir düşüşle 1956’dan bu yana görülen en düşük seviyeye indi.
FIM-CISL sendikası, İtalya’daki otomobil üretim verilerini kamuoyuyla paylaştı. Sendikanın açıklamasına göre, ülkenin otomotiv sektörü 2024 yılında ciddi bir gerileme yaşadı.
Avrupa Birliği’nin üçüncü büyük ekonomisi olan İtalya’da otomobil üretimi, geçtiğimiz yıl yalnızca 283 bin 9 araçla sınırlı kaldı. Bu rakam, 1956’dan bu yana kaydedilen en düşük üretim seviyesi oldu. Ticari araç üretiminde de yüzde 17’lik bir düşüş gözlemlendi ve toplam üretim 192 bin adede geriledi.
Stellantis Üretimi de Sert Düşüş Yaşadı
Fiat Chrysler ve Fransız PSA-Peugeot şirketlerinin birleşmesiyle kurulan Stellantis, İtalya’daki üretim rakamlarında ciddi kayıplar yaşadı. Şirketin araç üretimi geçen yıl yüzde 37 oranında azalarak 475 bin 90’a düştü. Stellantis, bir önceki yıl 751 bin 384 araç üretmişti.
Küresel çapta hacim açısından dördüncü sırada yer alan otomobil üreticisi Stellantis, Avrupa'daki elektrikli araçlara yönelik zayıf talep, belirsiz düzenlemeler ve Çin’den gelen yoğun rekabet nedeniyle zor bir dönem geçiriyor.
FIM-CISL sendikası açıklamasında, “2024, Stellantis için kara bir yıl olarak hatırlanacak” ifadelerine yer verdi.
Sendikanın başkanı Ferdinando Uliano, Avrupa Birliği’ne 2025 emisyon hedeflerini gözden geçirme çağrısı yaparak, "Bu, Avrupa’nın geleceği için bir mücadele" dedi.
1 Milyon Üretim Hedefi ve Yeni Yatırımlar
İtalya’da Fiat, Maserati, Alfa Romeo ve Lancia markalarının üretildiği beş fabrikaya sahip olan Stellantis, konuya ilişkin herhangi bir yorumda bulunmazken, geçtiğimiz ay üretimi artırmak için yeni bir plan duyurmuştu.
Şirket, 2025 yılına kadar İtalya’da 2 milyar euroluk yatırım yapmayı ve yeni modeller geliştirmeyi hedefliyor. Bu yeni modellerin piyasaya sürülmesiyle birlikte üretimde 2026 yılından itibaren bir artış bekleniyor.
Bu süreçte İtalyan hükümeti ise otomobil üretimini 1 milyon aracın üzerine çıkarmayı hedefleyen politikalar üzerinde çalışıyor.
