İki kıtayı birleştiren Marmaray 10 yıllık hizmeti süresince 1 milyardan fazla yolcu taşıdı. Her gün kıta değiştiren İstanbullular'ın ilk tercihi Marmaray!
Ayrılıkçeşmesi-Kazlıçeşme arasında hizmete başlayan Marmaray, Haydarpaşa-Gebze ve Sirkeci-Halkalı banliyö hatlarının iyileştirilmesiyle beraber Asya ve Avrupa kıtasını deniz altından birleştiren Marmaray Tüneli'nin bitirilmesinin ardından İstanbullular'ın Gebze'den Halkalı'ya 108 dakikada ulaşmasını sağladı.
Günlük 287 sefer yapan, 43 durak ve 76,6 kilometre uzunluğundaki demir yolu sayesinde Marmaray; 10 yıldır İstanbullular'ın vazgeçilmesi!
Birçok istasyonundan metro, metrobüs, şehir hatları vapurları ve İETT otobüsleri ile aktarma yapılabilen Marmaray günlük ortalama 600 bin yolcu taşıyor!
İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) İnşaat Fakültesi Ulaştırma Ana Bilim Dalı Öğretim Görevlisi Doç. Dr. Murat Ergün, Marmaray'ın İstanbul'daki toplu ulaşıma katkısı hakkında şunları kaydetti; "Demir yolu ve İETT hatlarıyla, deniz yoluyla etkileşimi çok önemli. Şu an yaklaşık yüzde 50 kapasiteyle çalışıyor. Entegrasyonu çok daha iyi yapıp yolculuk sayılarını yüksek değerlere ulaştırmamız gerekiyor. Akıllı bilet kullanılması, bisiklet kullanılması, toplu taşıma, İETT ve deniz hatlarının birlikte olması, birleştirilmesi, bütünleştirilmesi bir sistem için önemli".
İstanbul'un toplu ulaşımında verimliliğin artırılması gerektiğini için gerekenleri söyleyen Ergün, "Biz ona kılçık sistemi diyoruz. Raylı sistem ana bir omurga, ona dik olarak bağlanan istasyonlarla bir toplu taşıma sistemi oluşturmak lazım. Bu entegrasyonun ilerletilmesi lazım ki daha verimli çalışsın" dedi.
AA
