Türkiye’deki satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticisi BYD, bu büyümeye paralel olarak araç sevkiyatlarını da genişletiyor. Markanın ileri teknolojiye sahip araç taşıma gemisi BYD CHANGZHOU, 25 Şubat’ta Çin’in Ningbo Limanı’ndan yola çıkmasının ardından 39 gün süren bir deniz yolculuğu sonunda 5 Nisan’da Kocaeli Derince’deki Safiport Limanı’na ulaştı.
199,9 metre uzunluğa, 38 metre genişliğe sahip olan dev gemi, 7 bin araç taşıma kapasitesiyle dikkat çekti. Geminin Türkiye’ye gelişi, otomotiv ve lojistik çevrelerinde büyük ilgi uyandırdı.
Çanakkale ve Osmangazi'de Görüntülendi
BYD CHANGZHOU’nun Türkiye sularına girişi sırasında Çanakkale Boğazı’ndan ve Osmangazi Köprüsü’nün altından geçişi kameralara yansıdı. Sosyal medyada geniş yankı bulan görüntüler, hem otomobil severler hem de sektör profesyonelleri tarafından ilgiyle izlendi.
Çevreci Teknolojiyle Sevkiyat
BYD CHANGZHOU, yalnızca kapasitesiyle değil, çevre dostu yapısıyla da öne çıkıyor. Çift yakıtlı tahrik sistemine sahip olan gemi, LNG (sıvılaştırılmış doğal gaz) kullanarak karbon salımını ciddi ölçüde azaltıyor. Şirketin açıklamasına göre bu sistem, BYD’nin sürdürülebilir lojistik yaklaşımının önemli bir parçası.
Türkiye Pazarında Hızlı Büyüme
ODMD verilerine göre BYD, 2025’in ilk çeyreğinde Türkiye Binek Otomobil Pazarı’nda en çok büyüyen marka oldu. Artan ilgiye yanıt olarak gerçekleştirilen bu büyük sevkiyat, markanın pazara verdiği önemin göstergesi olarak değerlendiriliyor.
BYD, Mart ayında TANG modelini Türkiye’de satışa sunarak ürün gamını yediye çıkardı. Halihazırda Türkiye’de satışta olan modeller arasında DOLPHIN, ATTO 3, SEAL U DM-i, SEAL U EV, HAN, SEAL AWD ve TANG yer alıyor. Nisan ayının ikinci yarısında DOLPHIN Comfort, yılın üçüncü çeyreğinde ise SEALION 7 modeli Türkiye pazarına sunulacak.
Dünya Liderliğine Giden Yol
BYD, 2022 yılında fosil yakıtlı araç üretimini tamamen durdurarak sektörde dönüşüm başlatan ilk otomobil markası oldu. Bugüne kadar toplam 10 milyon elektrikli ve plug-in hibrit araç üretimine ulaşan şirket, bu rakamın ikinci yarısını sadece 15 ayda üreterek hızlı büyümesini ortaya koydu. 2024 yılında ise dünya genelinde 4 milyondan fazla yeni enerjili araç satışı gerçekleştirdi.
