Avrupa Birliği (AB) otomobil piyasasında eylül ayında önemli bir değişim yaşandı. Hibrit araçların satışları yüzde 32,8 oranına ulaşarak, ilk kez benzinli modelleri geride bıraktı. Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) tarafından açıklanan verilere göre, AB ülkelerinde eylül ayında yeni otomobil satışları 2023'ün aynı ayına göre yüzde 6,1 düşerek 809 bin 163 adete geriledi.
AB ülkelerinde satılan otomobillerin dağılımına bakıldığında, hibrit araçlar yüzde 32,8’lik payla ilk sırada yer aldı. Benzinli araçlar yüzde 29,8, elektrikli araçlar ise yüzde 17,3 oranında satış gerçekleştirdi. Ayrıca, dizel araçlar yüzde 10,4, fişli (Plug-in) hibritler yüzde 6,8, diğer yakıt türleri ise yüzde 2,9’luk bir pay aldı.
Bu gelişmeyle birlikte hibrit araçlar, AB otomobil pazarında benzinli modellerin önüne geçerken, tam elektrikli, hibrit ve fişli hibrit araçların toplam satışlardaki payı yüzde 56,9'a yükseldi. Elektrikli otomobil satışları da eylülde bir önceki yıla göre yüzde 9,8 artarak 139 bin 702’ye ulaştı. Ancak, 2024'ün ocak-eylül döneminde elektrikli otomobil satışları yüzde 5,8 düşüşle 1 milyon 47 bin 869 adete indi.
Ülkelere göre eylül ayındaki yeni otomobil satışları Almanya'da yüzde 7, Fransa'da yüzde 11,1 ve İtalya'da yüzde 10,7 oranında azalma gösterdi. Buna rağmen, ocak-eylül döneminde toplam satışlar yüzde 0,6 artarak 7 milyon 989 bin 776’ya yükseldi.
Eylül ayında AB’de en fazla otomobil satışı gerçekleştiren üretici ise 216 bin 577 araçla Volkswagen Grubu oldu. Stellantis Grubu, 120 bin 582 araçla ikinci sırada yer alırken, Renault Grubu 88 bin 149 yeni otomobil satışıyla üçüncü sıraya yerleşti.