Bir otomobilin yangın riski, kullanılan teknoloji, üretim hataları, bakım eksiklikleri ve kullanıcı ihmallerine bağlı olarak değişebilir. Eski bir araç, iyi bakılmışsa yangın tehlikesine daha az maruz kalırken; yeni ve sıfır kilometre bir otomobilde bile fabrikasyon hataları nedeniyle yangın çıkabilir. Araçların karmaşık yapısı, özellikle motor bölmesindeki yanıcı ve parlayıcı maddelerin yoğunluğu, olası riskleri artırır.
1. Yakıt Sistemi Kaynaklı Yangınlar
Yakıt sızıntıları, araç yangınlarının başlıca sebeplerinden biridir. Benzin ve motorin gibi yanıcı maddelerle çalışan araçlarda, yakıt hortumlarının aşınması ya da bağlantı noktalarının gevşemesi ciddi tehlikeler yaratabilir.
Benzin mi Dizel mi Daha Riskli?
Benzin, kolayca buharlaşarak düşük bir sıcaklıkta bile tutuşabilir. Motorin ise daha geç tutuşsa da yüzeye yayılarak kalıcı bir yanıcı tabaka oluşturur. Bu nedenle her iki yakıt türünün de kendi içinde farklı riskler taşıdığını söylemek mümkündür.
Dizel bir araçta yakıt hortumundan sızan motorinin, egzoz manifoldu üzerine damlaması anında alev alabilir. Bu durumda, hortum üzerinde kalan motorin tabakası yangının hızla yayılmasına neden olur.
2. Elektrik Aksamından Kaynaklanan Yangınlar
Elektrik sistemi, araç yangınlarının en sinsi nedenlerinden biridir. Bu tür yangınlar genellikle aniden ortaya çıkar ve aracın park halinde olduğu zamanlarda bile başlayabilir. Özellikle yaz aylarında, klima ve soğutma fanlarının yoğun kullanımı elektrik tesisatını zorlayabilir.
Sigorta Sistemi Ne Kadar Güvenli?
Araçlarda elektrik sisteminin korunması için kullanılan sigortalar, aşırı yüklenme durumunda devreyi keserek yangını önlemelidir. Ancak, düşük kaliteli veya hatalı sigortalar bu işlevi yerine getiremeyebilir. Hatta kullanıcılar bazen sigorta attığında yenisini almak yerine, tel sararak geçici bir çözüm bulmaya çalışır. Bu, yangın riskini ciddi oranda artırır.
Sonradan eklenen amfi, LED aydınlatma veya araç kameraları gibi donanımlar da uygun olmayan montaj nedeniyle yangına davetiye çıkarabilir.
3. Fren Sistemi Nedeniyle Çıkan Yangınlar
Fren sistemi, özellikle yoğun kullanım sırasında yüksek ısı üreterek yangına sebep olabilir. Aşırı ısınan fren balataları, kampana ya da disklerle sürekli temas halinde kalırsa kor haline gelir. Bu durum, jant kapağı gibi plastik aksamların tutuşmasına yol açabilir.
Ağır Vasıtalarda Daha Sık Görülüyor:
Uzun süreli frenleme gerektiren ağır vasıta araçlarda bu tür yangınlar daha yaygındır. Ancak otomobillerde de fren sisteminin düzenli olarak kontrol edilmesi gereklidir.
4. Kullanıcı Hataları ve Dikkatsizlikler
Araç içerisindeki ihmal ve dikkatsizlikler, yangınlara en kolay davetiye çıkaran faktörlerden biridir. Özellikle yaz mevsiminde, güneşte bırakılan bazı eşyalar yangına neden olabilir:
- Araçta unutulan telefon, powerbank gibi bataryalı cihazlar
- Basınçlı sprey kutuları
- Gözlük veya plastik şişe gibi mercek etkisi yaratabilecek eşyalar
Yangın Riskini Azaltmak İçin Alınması Gereken Önlemler
Bakımları Aksatmayın: Yakıt hortumlarının düzenli olarak kontrol edilmesi ve gerekiyorsa değiştirilmesi büyük önem taşır.
Yangın Tüpü Bulundurun: Araçlarda bir yangın tüpü bulundurulması zorunludur. Ancak bu tüpün doluluk oranı ve işlevselliği sık sık kontrol edilmelidir.
Sigortaları Denetleyin: Araçtaki sigorta panellerini periyodik olarak kontrol ederek, hasarlı veya hatalı sigortaları değiştirin.
Ek Donanımlarda Profesyonel Yardım Alın: Araçta sonradan yapılan elektrik tesisatı değişiklikleri için uzman kişilerden destek alın.
Fren Sisteminizi Test Edin: Uzun yolculuklardan sonra jantların ısısını kontrol ederek, fren sisteminizin düzgün çalışıp çalışmadığını anlayabilirsiniz.
Araç İçinde Dikkatli Olun: Çakmak, bataryalı cihazlar ve basınçlı sprey kutularını aracın içinde bırakmayın.
